Laut Destatis hängt der Tiefstand unter anderem mit der starken Trockenheit im August 2022 und dem daraus resultierenden Niedrigwasser zusammen. Aber auch der Ukraine-Konflikt kam erschwerend für die Binnenschifffahrt hinzu.
Während es beim Großteil der Gütergruppen Rückgänge gab, nahmen die Kohletransporte gegenüber 2021 um 12,1 Prozent zu. Denn aufgrund der Energiekrise und ausbleibender Gaslieferungen aus Russland setzte Deutschland mehr Kohle zur Stromerzeugung ein. 84,1 Prozent der auf Binnenschiffen transportierten Kohle kam dabei aus dem Ausland.
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